برنامه کاهش دمای فن ایسیو 206

برنامه کاهش دمای فن ایسیو 206 

ECU  های Sagem ، Valeo  و یا Bosch روی خودروهای پژو ، برحسب نوع برنامه نویسی و طراحی ویژه اروپا ، سیستم خنک کننده ( فن ) را در دمای 97 درجه سانتی گراد فعال می کنند ، که با توجه به  استفاده پژو در مناطق گرمسیری ایران غالبا باعث بالا رفتن دمای آب ، روشن شدن چراغ روغن و سوختن واشر سر سیلندر خودرو می گردد. . این مورد درسال حداقل یکبار اتفاق می افتد . بعضا دیده شده بسیاری از تعمیرکاران با قراردان یک مقاومت بصورت موازی بین دو پایه سنسور دمای آب ، دمای اعلام شده به ECU را بالاتر برده ، درنتیجه فن خودرو زودتر عمل می کند . البته این موضوع باعث به هم ریختن دمای واقعی موتور و به طبع آن بد روشن شدن در زمان سرد بودن خودرو و همین طور بالا رفتن مصرف سوخت خودرو می گردد . پروانه خنک کننده خودروی پژو با کنترل یونیت های sagem  ، valeo و BOSCH در دمای 97 درجه ، با دور آهسته عمل می کند . در راستای رفع مشکلات فوق ، با ایجاد تغییر در دامپ اصلی ایسیومی توان دمای فعال شدن فن خنک کننده را تغییر داد که این کار باعث فعال شدن دور کند فن در دمای 88 درجه و خاموش شدن آن در دمای 84 درجه سانتی گراد می گردد . این عمل روی ECU های ساژم ، والئو و بوش قابل استفاده است و نه تنها روی مصرف سوخت و ساسات نمودن خودرو در هوای سرد تاثیر نمی گذارد ، بلکه باعث بالارفتن عمر واشر سرسیلندر نیز می گردد .

با پروگرام کردن  هر یک از این برنامه روی آی سی میکرو ایسیو PL4 ، والئو و بوش یا آی سی فلش مموری ساژم و بوش ازطریق سوکت OBD یا JTAG دمای روشن شدن فن خنک کننده از 97 به 88 درجه کاهش می یابد و عملا در مناطق گرمسیر باعث کاهش دمای موتور خودرو و کاهش آسیب دیدن واشر سرسیلندر در خودروی 206 می گردد. این پکیج شامل موارد زیر می باشد :

• 206 TU2 VALEO J34P ST10F273  2O2
• 206 TU2 VALEO J34P ST10F273 1O2
• 206 TU2 S2000-PL4 ST10F273
• 206 TU2 S2000-3F AM29F200BB 
• 206 TU2 S2000-3E AM29F200BB 
• 206 TU1 S2000-35 AM29F200BB
• 206 Bosch ME7.4.5 plastiki 9664060080
• 206 Bosch ME7.4.5 felezi 9667372080
• 206 Bosch ME7.4.4 9646664380 (23)