راهنمای تعمیر ایسیو زیمنس بایفیول

راهنمای تعمیر ایسیو زیمنس بایفیول

ECU مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد. این میکرو کامپیوتر که امروزه در تمامی قسمت های خودرو وجود دارد وظیفه بررسی و کنترل سیستم های مختلف خودرو شامل موتور، ایربگ ، ABS و ... را بر عهده دارد . به این شکل که با دریافت سیگنال از سنسورها پس از بررسی و با توجه به برنامه ریزی خود ، عملگرهای خودرو را تحریک می کند . سنسورهای به کار رفته در قسمت موتور  شامل سنسور فشار هوای ورودی (MAP) ، سنسور دمای هوای ورودی(MAT)  ، سنسور دمای آب (CTS) و ... و همچنین عملگرها شامل استپرموتور ، انژکتور ، کویل جرقه زنی ، رله دوبل و ... می باشند . ایسیو زیمنس (SIEMENS) بایفیول یا دوگانه در خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا از سال 1388 مورد استفاده قرارگرفت و به دلیل قیمت مناسب و همچنین سازگاری آن برای خودروهای مختلف ، همچنان در این خودروها استفاده می شود . در این قسمت سعی شده تا با جانمایی دقیق قطعات و آی سی های به کار رفته در این ایسیو ، تعمیر این کنترل یونیت محبوب ساده تر گردد.

لازم به ذکر است با کلیک روی نام هر یک از قطعات توضیحات تکمیلی به شما نمایش داده می شود .