- توضیحات محصول
- مشخصات فنی
راهنمای تعمیر ایسیو L90
ECU مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد. این میکرو کامپیوتر که امروزه در تمامی قسمت های خودرو وجود دارد وظیفه بررسی و کنترل سیستم های مختلف خودرو شامل موتور، ایربگ ، ABS و ... را بر عهده دارد . به این شکل که با دریافت سیگنال از سنسورها پس از بررسی و با توجه به برنامه ریزی خود ، عملگرهای خودرو را تحریک می کند . سنسورهای به کار رفته در قسمت موتور شامل سنسور فشار هوای ورودی (MAP) ، سنسور دمای هوای ورودی(MAT) ، سنسور دمای آب (CTS) و ... و همچنین عملگرها شامل استپرموتور ، انژکتور ، کویل جرقه زنی ، رله دوبل و ... می باشند . در ادامه جانمایی قطعات و آی سی های به کار رفته در ایسیو خودروی L90 که نسل اول آن در سال 1386 وارد ایران شد به طوردقیق بیان شده است .
لازم به ذکر است با کلیک روی نام هر یک از قطعات توضیحات تکمیلی به شما نمایش داده می شود .
|
|||
1. | SAK-C167SR |
میکروکنترلر |
|
2. | AM29F200BB |
حافظه فلش |
|
3. | L9613B |
ارتباط با دستگاه عیب یاب |
|
4. | XTAL |
کریستال |
|
1. | TPIC8101DW | پردازنده سنسور ناک | |
2. | U705 |
استپر موتور |
|
3. | V3040 |
درایور کویل 2 و 3 |
|
4. | V3040 |
درایور کویل 1 و 4 |
|
5. | A2C56211 |
رگولاتور |
|
6. | A2C08350 |
فن دور تند و کند / انژکتور / گرمکن اکسیژن / کنیستر / رله دوبل / کولر / چراغ چک |
|
7. |
TS393IPT | تقویت کننده دور موتور | |
ایران خودرو, سایپا, پارس خودرو | |
تندر 90 | |
تندر 90 | |
تندر 90 | |
مدار داخلی ECU |