جهت اطلاع از موجودی و قیمت قطعات از طریق واتس اپ به شماره 09212169737 با ما در ارتباط باشید .

32657750 -031

سبد خرید
0
سبد خرید خالی می باشد
آی سی MC33186DH
  آی سی MC33186 دریچه گاز برقی به دلیل امکان كنترل دقیق‌تر میزان هوای ورودی به موتور، نسبت به دریچه گاز مكانیكی برتری دارد. همچنین با استفاده از این مكانیزم، امكان اس ...ادامه مطلب

آی سی MC33186DH



تماس بگیرید
7 روز گارانتی کالا ضمانت سالم بودن کالا پرداخت با انواع درگاه های بانک
  • توضیحات محصول
  • مشخصات فنی
  • نظرات
 
آی سی MC33186

دریچه گاز برقی به دلیل امکان كنترل دقیق‌تر میزان هوای ورودی به موتور، نسبت به دریچه گاز مكانیكی برتری دارد. همچنین با استفاده از این مكانیزم، امكان استفاده از قابلیت‌های كنترل و فناوری‌های پیشرفته مدیریت موتور و خودرو ممكن می‌گردد و در نتیجه راندمان و كارایی موتور بیشتر خواهد بود. از دیگر مزایای استفاده از این نوع دریچه گاز، تنظیم و برنامه‌ریزی كنترل تغییر دریچه گاز بر اساس نیاز مشتری و استراتژی تعریف‌شده برای موتور می‌باشد ، بنابراین می‌توان از یک نوع دریچه گاز برای موتورهای مختلف با استراتژی‌های گوناگون استفاده کرد. اما مهم‌ ترین برتری دریچه گازبرقی نسبت به نوع مکانیکی، کاهش مصرف سوخت و آلودگی است. در طول چرخه کاری موتور یکی از مواردی که بیشترین مصرف سوخت و تولید آلاینده‌ها در خودرو صورت می‌گیرد، زمانی است که راننده به طور ناگهانی بر پدال گاز فشار می‌آورد. در دریچه گاز مکانیکی دستور راننده به طور کامل اجرا و به دریچه گاز منتقل می‌شود كه در این شرایط نسبت سوخت و هوا می‌تواند از حالت بهینه خارج شده و میزان مصرف سوخت و آلاینده‌ها افزایش یابد. اما در دریچه گاز برقی تغییرات ناگهانی دریچه گاز توسط سامانه مدیریت موتور کاهش یافته و به تغییر ملایم‌ تر دریچه گاز تبدیل می‌شود و بدین ترتیب میزان مصرف سوخت و آلاینده‌ها کاهش می‌یابد. از آی سی MC33186 به عنوان راه انداز دریچه گاز برقی در ایسیو خودروهای هیوندای استفاده شده است .از آی سی های جایگزین این قطعه می توان به 30348 و TLE7209 اشاره نمود .

 

کاتالوگ محصول : دیتاشیت آی سی MC33186DH

 

H-Bridge Driver

The 33186 is a monolithic H-Bridge ideal for fractional horsepower DC-motor and bi-directional thrust solenoid control. The IC incorporates internal control logic, charge pump, gate drive, and low RDS(ON) MOSFET output circuitry. The 33186 is able to control continuous inductive DC load currents up to 5.0 A. Output loads can be pulse width modulated (PWMed) at frequencies up to 10 kHz. This device is powered by SMARTMOS technology.The 33186 is parametrically specified over a temperature range of -40 ºC ≤ TA ≤ 125 ºC, 5.0 V ≤ V+ ≤ 28 V. The IC can also be operated up to 40 V with de-rating of the specifications. The IC is available in a surface mount power package with exposed pad for heat sinking.

Features:
  • Overtemperature, short-circuit protection, and overvoltage protection against transients up to 40 V at VBAT, typical
  • RDSON = 150 mΩ for each output transistor at 25 ºC
  • Continuous DC load current 5.0 A ( TC < 100 ºC )
  • Output current limitation at typ 6.5 A +/- 20%
  • Short-circuit shutdown for output currents over 8.0 A
  • Logic Inputs TTL/CMOS compatible
  • Operating frequency up to 20 kHz
  • Undervoltage disable function
  • Diagnostic output, 2 disable input
  • Coding input for alternative functions
  • Stable operation with an external capacitance of 47 µF minimum at VBAT

 

 

 

 

مشخصات فنی

ایران خودرو, هیوندای
206 تیپ 2, 206 تیپ 3
سوناتا
موتور
Siemens, Valeo
J34
دریچه گاز
PSO
20
FREESCALE
TLE7209-2R | 30348

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

  • تلفن : 32657750 -031

    فاکس : 32658507-031

    اصفهان - هشت بهشت غربی - کوچه 29 - مجتمع غدیر واحد 3

    این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید

  • 1